« Aucune proposition formelle », déclare le gouvernement de l’Union sur l’aéroport d’Assam pour lequel le jardin de thé a été détruit au bulldozer

New Delhi: La controverse sur la perte de moyens de subsistance de centaines de travailleurs de jardins de thé après que le gouvernement de l’Assam a rasé des buissons de thé au bulldozer sur un projet de construction d’un aéroport a pris une nouvelle tournure, le gouvernement de l’Union affirmant qu’il n’a reçu « aucune proposition formelle » du gouvernement de l’Assam sur le projet .

Le 11 mai, le gouvernement de l’Assam a détruit au bulldozer d’immenses étendues de théiers sur pied dans un domaine près de Silchar dans la vallée de Barak. de remettre le terrain au gouvernement de l’Union pour la construction d’un aéroport entièrement nouveau. Environ 150 bulldozers et excavatrices avaient nettoyé le site, couvrant 2 600 bighas de terrain. Dans le processus, environ trois millions de buissons de thé ont été déracinés. Environ 1 900 travailleurs risquaient de perdre leur emploi.

Le 28 juillet, cependant, le ministère de l’aviation civile de l’Union a déclaré catégoriquement au parlement qu’il n’avait jusqu’à présent reçu «aucune proposition formelle» du gouvernement de l’État sur le projet.

Lorsque le bulldozer a eu lieu en mai, les médias avaient noté que l’aéroport proposé n’avait trouvé aucune mention dans la liste des 21 aéroports vierges qui avaient reçu jusqu’à présent l’approbation «en principe» du gouvernement de l’Union.

L’affirmation était basée sur une réponse écrite du ministère au Lok Sabha le 17 mars 2022, fournissant une liste de ces aéroports qui avaient reçu une approbation de principe au cours des trois dernières années.

Cependant, le 28 juillet, dans une réponse écrite au député du Congrès de l’Assam, Pradyut Bordoloi, le ministre de l’Aviation civile Jyotiraditya Scindia a déclaré que le projet avait reçu « l’approbation de principe du ministère ».

Cela a également dégagé l’air sur qui avait présélectionné le site particulier dans la division Lalbagh de Silchar pour l’aéroport.

Lorsque la controverse s’est déroulée dans l’État, le ministre en chef Himanta Biswa Sarma a déclaré aux journalistes que son gouvernement « poursuivrait (pour nettoyer la zone des buissons de thé et reprendre la terre) seulement après que l’AAI ait identifié Doloo Tea Estate comme le meilleur site ». dans la zone de l’aéroport proposé de Greenfield ».

La police s’est déployée à Silchar’s Doloo Tea Estate, Assam, le 11 mai pour dégager un terrain pour un aéroport en plein air. Photo : Disposition spéciale.

Déclarant catégoriquement que le terrain de la plantation de thé avait été présélectionné par le gouvernement de l’État pour le projet, le ministre, dans sa réponse, a ajouté que, conformément à la procédure basée sur la politique gouvernementale relative aux aéroports de Greenfield, 2008, le promoteur du projet ou le gouvernement de l’État désireux pour établir l’aéroport « est tenu d’envoyer une proposition au ministère » dans un format prescrit disponible à www.civilaviation.gov.in « pour un processus en deux étapes, c’est-à-dire une ‘autorisation de site’ suivie d’une approbation de principe. »

La réponse indique que l’Autorité des aéroports de l’Inde (AAI) a réalisé l’étude de préfaisabilité en janvier 2020 pour trois sites identifiés par le gouvernement d’Assam pour développer l’aéroport de Silchar. « En dehors de cela, le site Doloo s’est avéré être le plus approprié. »

«Un rapport accompagné d’un plan directeur indiquant les besoins en terres de 870 acres pour les opérations d’aéronefs de type A-321 dans toutes les conditions météorologiques a été envoyé au gouvernement de l’Assam par AAI. Conformément à ce rapport, le gouvernement de l’Assam a acquis un terrain pour développer l’aéroport de Doloo (Silchar) », a déclaré la réponse du ministre dans le Lok Sabha.

« Sur la base du rapport de l’AAI, le gouvernement de l’État a acquis le terrain mais le ministère n’a jusqu’à présent reçu aucune proposition formelle » pour construire le projet.

Parler à Le fille député du Congrès Bordoloi a souligné que le ministère n’avait jusqu’à présent reçu aucune proposition formelle de création de l’aéroport, même s’il avait nettoyé le site et pris possession du terrain.

Répondez à ma question dans le LS sur le projet d’aéroport à Silchar en dégageant le domaine de thé Doloo 👇Aucune proposition formelle reçue par Union Govt. Alors, sur quelle base une campagne d’expulsion a-t-elle été ordonnée par le gouvernement d’Assam ? Le gouvernement consultera-t-il les travailleurs dont les moyens de subsistance seront affectés ? pic.twitter.com/t7rQ5Uu1Ua

— Pradyut Bordoloi (@pradyutbordoloi) 28 juillet 2022

« La réponse du gouvernement de l’Union a clairement indiqué que le gouvernement de l’État avait une arrière-pensée derrière l’expulsion. Les terres du domaine du thé déracinées et évacuées, déplaçant des centaines de travailleurs et leurs familles, finiraient par être englouties par certains copains du gouvernement », a déclaré le député de Nagaon.

À la suite de l’action du gouvernement de l’État en mai, le chef adjoint de l’opposition du Congrès et député de Karimganj Nord dans la vallée de Barak, Kamalakhya Dey Purukayestha, avait allégué que l’expulsion avait été déclenchée par les intérêts personnels des députés locaux et des députés du BJP.

« N’y a-t-il pas d’autre endroit que Doloo pour construire l’aéroport ? Il y avait un domaine de thé nommé domaine de thé de Kharail, attenant à Doloo, qui ne fonctionne presque pas. La direction de la plantation de thé s’était montrée intéressée à céder son terrain pour construire l’aéroport. Mais le DC de Silchar, ainsi que certains députés et députés du parti au pouvoir ont rejeté ce site en disant qu’il n’a pas de faisabilité », a-t-il déclaré en s’adressant aux médias.

Il a en outre allégué qu’il y avait une énorme «arnaque» en cours pour vendre les théiers expulsés à une entreprise basée à Kolkata à un prix lucratif.